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时间: 2023-11-28 22:15:38 | 作者: 汽车零部件骨架系列
4月29日,在鹤壁天海集团新能源汽车线束生产车间里,机器轰鸣,工人王永祥正在专注工作。一条条不一样的规格、不一样的颜色的线束在他手中,被装配得整齐有序。
王永祥到天海集团工作已经大半年了,凭借在鹤壁煤业(集团)有限责任公司9年的工作经验,以及天海集团的岗前培训,他已完全胜任汽车线束装配工作。
王永祥是鹤煤公司与天海集团的“共享员工”。这件“新鲜事儿”要从半年前说起。去年7月份,天海集团订单量增大,急需增加生产班组,实现用户交付,但人手远远不足。“工人缺口达200多。”天海集团线束新能源事业部行政人事经理李飞回忆当时情况,一个劲儿感叹:“那时候心急火燎啊!洪灾叠加疫情,招人太难,要是员工不能及时到位,很可能就把重要客户给丢了!那可占了我们总体产值的三分之一哪!”
救急如救火。关键时刻,鹤壁市人社局伸出援手:了解到鹤煤公司由于受生产经营形势影响,出现了员工暂时富余和闲置情况,人社局主动为两家企业牵线,召开共享用工对接会,就用工模式、管理模式进行深入交流,通过“共享用工”方式,把有富余员工的企业推荐给员工紧缺的企业。
在相关政策鼓励下,鹤煤公司、天海集团一拍即合,达成“共享用工”协议。8月9日,在执行严格的防疫规定和周密的岗前培训后,首批150余名来自鹤煤公司的“共享用工”顺利进入天海集团工作,王永祥就是这里面之一。
根据协议,用工共享期间,工资由天海集团直接发放;鹤煤公司仍负责管理“共享用工”的劳动关系,并为其继续缴纳社会保险费用。
鹤煤公司陆续向天海集团输送的271名工人,解了天海集团的“燃眉之急”。同时也解决了鹤煤集团的员工安置问题,增强了社会稳定性。
“这种共享模式有助于我们在短时间内集中招聘到大量适龄且工作经验比较丰富的工人。”李飞说, “共享用工”极大地缓解了企业用工短缺难题。
“与天海集团共享用工后,员工在家门口就能转岗就业,减轻了返岗安置压力,盘活了人力资源存量。” 鹤壁煤业集团人力资源部经理楚超凡说,今年公司组织因井下限员、停工停产等原因出现的富余、待岗、放假人员积极到天海汽车电子集团参与共享用工,实现员工增收与企业增效的双赢局面。待调剂期满后,“共享用工”可根据真实的情况选择继续留在“共享”企业或者回归原企业工作。
作为“共享用工”,王永祥也特别高兴,一方面能保留原聘企业的工作岗位,另一方面通过“新东家”获得即时工作和报酬,增加了收入。
去年以来,鹤壁在“万人助万企”活动中创新工作思路,实施 “共享员工、员工共享”就业促进项目,制定专项实施方案,通过集团公司旗下员工共享、同一园区员工共享、行业协会员工共享、跨地区跨行业员工共享四种模式,实现企业之间员工余缺相互调剂。对有合作意向的企业,指导供需双方签订《共享员工协议》,建立共享用工企业的内部劳动纠纷协商解决机制,帮企业防范用工风险。
“截至目前,已有26家公司参与了‘共享用工’项目,实现共享员工14000多人次。”鹤壁市人社局劳动就业服务处副处长张卫东表示,下一步,他们将对企业在用工新模式下可能涉及的劳动关系认定、社保缴纳等问题进行梳理规范,主动牵好线搭好桥服好务,帮助双方企业顺畅“共享资源”,实现多方共赢。
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