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时间: 2024-05-22 08:59:16 | 作者: 华会体育官网app下载
手动变速器（Manual Transmission，MT）是轿车中的一种传统变速器类型，其组成最重要的包含以下几个部分：
1. 壳体：手动变速器的主体，一般由金属或塑料制成，用于包容其他部件并供给结构支撑。
2. 输入轴：把发动机的动力传递至变速器的部分，一般与发动机的飞轮或曲轴相连接。
3. 齿轮：手动变速器中的齿轮组担任改动动力传递的方向和速度。齿轮的数量、巨细和齿形决议了变速器的传动比和功能。
4. 换挡拨叉：坐落齿轮组之间的拨叉组织，用于操控不同齿轮组的结合与别离，完成换挡操作。
5. 同步器：在换挡过程中，同步器有助于保证两个齿轮在结合时具有相同的转速，然后减轻换挡冲击并进步换挡舒适性。
6. 输出轴：将变速器内的动力传递至驱动轮的部分，一般与传动轴或万向节相连接。
7. 制动器：用于锁止输出轴上的齿轮，避免动力在无驱动轮的情况下传递至驱动轮，起到安全维护效果。
8. 操作组织：驾驶员经过操作杆或踏板来完成换挡操作的设备，包含换档杆、换档拨片等。
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