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  据日本共同社8月5日报导，新日铁住金等公司4日宣告，世界上初次成功运用加热钢管提高强度并施行立体曲折加工的工艺制作了轿车骨架零部件“前柱”。该工艺现在用在本田高级跑车“NSX”上。

  经过新工艺，能够在确保强度的一起让前柱变得更细，从而为驾驶员供给更好的视界。据悉，分量能减轻三至五成。此前该零部件一向选用多种零部件焊接出产方式。新日铁住金力求将这项工艺也使用于其他轿车零部件和其他车型。使用该工艺的NSX跑车将由本田系零部件厂商H-ONE郡山制作所(坐落福岛县郡山市)担任出产。新工艺由新日铁住金、日铁住金钢管、H-ONE共同开发。