完结我国首秀，总算有时机让我们密切触摸，好好来体会一番了。除了简明规划风格的造型，最招引小编的当属其让人耳目一新的内饰座舱——选用环保规划，向传统皮革资料离别，明黄色的座椅选用温暖舒适的织物面料，高颜值又低碳。

  无可继续不奢华，可继续是奢华的题中应有之义。在新代代概念车量产之前，无妨先来看看宝马在环保内饰上的已有实践使用吧。你的宝马是，用的又是哪一种？

  Veganza皮革是宝马推行“纯素”内饰（Vegan interior）理念的高质量环保内饰，望文生义，就没有真皮皮革资料的内饰。作为Sensatec皮革第四次进化的全新资料，Veganza面料原资料不含动物来历成分，更柔、更韧、更牢靠、更耐磨、更漂亮、更健康、更安全，还能协助其在车辆的全生命周期内削减二氧化碳排放。

  全新宝马5系则正是宝马品牌首款标配“纯素”内饰原料的车型，Veganza皮革不只适用于座椅，还适用于外表台、车门板，并初次适用于方向盘（宝马此前均为Nappa皮革方向盘），M运动套装车型则额定供给Veganza拼接Alcantara原料。

  Sensafin组成皮作为一种新原料，比起传统真皮有着更细腻的触感、更柔软更透气的乘坐体会，初次使用是在国产长轴距宝马X5上。外形选用了具有奢华感的菱格纹打孔规划和对比色缝线。在色彩方面，座椅供给了四种挑选：火山红、摩卡色、火山红拼接黑色、摩卡色拼接象牙白。

  重新X7开端，宝马还初次于大型奢华车宗族启用Sensafin组成皮原料，并作为入门起步装备代替了Vernasca真皮。Sensafin组成皮原料同样在海外商场供给，现在在海外也已使用在X5和X6上了。

  现在，即便在德国老家，宝马为X5和X6都供给了与国内相同的Sensafin组成皮原料作为起步，真皮和组成皮的份额正逐渐发生显着的改变并遍及至更多车型。在标杆等级的中大型奢华车甚至旗舰车型上都有使用，Sensafin组成皮的质量当然是有其独到之处的，值得信任。

  作为宝马首款独立纯电渠道打造的量产纯电动SAV，纯电动宝马iX立异选用了由植物鞣制而成的真皮内饰，其触感细腻，气味新鲜，独具的栗果色及墨灰色高档感天然流露。而曩昔选用铬鞣工艺制造真皮，会对环境能够形成极大污染，并且会发生皮肤过敏反应。

  也就是在iX正式对外发布的2021年，宝马宣告参加Leather Working Group（皮革工作组），旨在选用以愈加环保及可继续方法出产的皮革。一起，也正致力于探究更多根据植物纤维等原料的皮革代替品。更多测验，只为更多低碳或许。

  Merino真皮名副其实是宝马内饰座椅的旗舰级资料，而它们品种十分之多、百家争鸣，且都以“个性化定制”为名：从入门的个性化定制Merino扩展真皮，到简直包裹整个座舱的个性化定制全Merino真皮，皆是BMW Individual打造下的匠心之选。

  而正所谓无可继续不奢华，从立异纯电动宝马i7开端，宝马更初次供给个性化定制全Merino真皮/羊绒组合内饰。此举将尖端真皮与可再生的天然动物原料相结合，将可继续理念与奢华质量深层次地交融。能够感受到，宝马在奢华轿车范畴的资料使用中，现在还在进一步显示显贵风格与绿色见识。

  从这一代宝马3系和X3等中型奢华车开端，宝马开端大规模使用Sensatec组成皮，自此便在全世界内逐步推进无皮革内饰的遍及。有必要留意一下的是，这仍是文章最初大名鼎鼎的纯素内饰Veganza皮革的进化源头。Sensatec组成皮的质感虽较高档真皮差劲一些，具有颗粒感较强、皮质较硬的特色，但一起也带来了更好的实用性和耐用性，且配色风格越来越高档生动。

  自2025年下半年起，备受瞩目的宝马新代代车型将首要推出一款运动型多功能车（SAV）和一款宝马3系地点细分商场的纯电轿车，在官方辞令以外，也根本指向了下一代纯电动iX3和纯电动3系。皆时，宝马对可继续环保内饰资料的使用，将抵达史无前例的先进高度，而首要大规模使用Sensatec组成皮的宝马3系和X3，将在其由NCAR独立纯电架构打造的纯电产品中成为首要的“受益者”，这难道不是一种可继续理念的接力闭环吗？这样的偶然与浪漫，难免让人慨叹和感动。