随着经济的迅速发展和社会需要的增加，汽车慢慢的变成了人类必不可少的交通运输工具。我国在汽车用量大幅度增长，在汽车产业快速地发展、汽车产量和保有量持续不断的增加的同时，汽车也带来了大气污染，即汽车尾气污染。汽车尾气

  近日，有新闻媒体报道称，筹备了三年之后，智能网联汽车准入试点通知可能很快就会发布，意味着国家层面的无人驾驶L3标准随之到来。L3无人驾驶技术，究竟是什么？目前行业上将无人驾驶，分为L0至L5这么6个级别。而目前国内上市的所有汽车，均是L2级，L2只是辅助驾驶，驾驶员双手是不能离开方向盘的

  酒后驾驶机动车致人死亡或受伤是交通管理的恶疾之一。目前，世界各国的交通管理部门对酒驾、醉驾的检查方式，还是以交警设卡、定点巡逻以及他人举报为主。这些检测方式存在检查速度慢、查处漏洞大、郊区路段酒驾难以查处等问题

  9月29日，Valens（纽交所股票代码：VLN）宣布与英特尔展开合作，依托于Valens的MIPI A－PHY技术，为芯片代工厂开发符合MIPI A－PHY标准的汽车技术。这项合作使汽车行业第三方能

  近日，国家工业与信息化部正式公布了第四批专精特新“小巨人”企业名单，北斗GNSS卫星导航定位芯片级解决方案提供商华大北斗被正式授予国家级专精特新“小巨人”企业称号。国家专精特新“小巨人”企业从专业化、

  2022年上半年，中国智能网联汽车产业创新联盟（简称“CAICV联盟”）功能型无人车专项工作组（简称“工作组”）启动全国首批功能型无人车行业标准测试。日前，行深智能“绝地”系列无人车在功能型无人车联合

  新能源汽车发展得越快，燃油车距离禁售的日子就越近。目前，已经有不少国家给出了燃油车禁售时间表，特别是在欧洲地区，部分欧洲国家甚至2025年就要开始实施禁售燃油车的政策。虽然我国并未说明何时会禁售燃油车，但海南省和台湾省已经明确规定分别在2030年和2040年禁售燃油车

  汽车网络安全专业技术人员不得不应对一个彻底的变化：汽车架构日益复杂。与此同时，汽车网络还要符合新出台的ISO 21434标准和WP．29 R155法规的要求。C2A Security深入所有的领域，为安全人员提供标准和法规的终极指南

  2月15日，上汽荣威与中国国家女子足球队共同宣布，上汽荣威正式成为中国女足高级合作伙伴。作为中国自主品牌领军企业，上汽集团携手中超联赛之后，旗下乘用车品牌上汽荣威也将在接下来的三年中，用实际行动致敬和守护“铿锵玫瑰”，为中国体育事业的发展提供长期支持

  近日，科技部陆续公布了“十四五”国家重点研发计划专项立项信息，由长安大学联合腾讯等单位申报的新能源汽车专项“无人驾驶仿真及数字孪生测试评价工具链”项目获批立项，成功入选国家“十四五”重点研发计划。科技

  前不久,一位年轻创业者在蔚来ES8的NOP领航状态下,行驶于某高速公路时发生交通事故的消息迅速成为互联网的热门话题。一时之间,关于无人驾驶技术,以及厂商对“无人驾驶”功能不当宣传的话题迅速引起网友的关注

  我国的汽油车已确定进入了国六时代，而柴油车也开始迈进国六时代。近日，工业与信息化部装备工业发展中心网站发布《关于重型柴油车国六排放产品确认工作的通知》，通知明确自2021年7月1日起停止生产、销售不符合国六规定要求的重型柴油车产品

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，美国国际贸易委员会（ITC）6月23日表示，美国轮胎制造商受到从韩国、中国台湾和泰国进口乘用车和轻型卡车轮胎的“实质性损害”。ITC还发现，越南补贴的乘用车轮胎也损害了国内制造商

  6月8日，由芯驰科技承办的《智能网联汽车视觉感知计算芯片技术方面的要求和测试方法》标准工作组第一次线下研讨会在上海举行。当前，随着汽车智能化技术的持续不断的发展与成熟，智能网联汽车给人类带来了更安全和便捷的出行体验

  对于经常面对雨雪天气、非铺装路面，或者有越野诉求的消费者来说，四轮驱动往往是购车的硬指标。但从市场来看，目前各厂商推出的主流都市SUV配备的适时四驱系统大多都是“花瓶”，其核心目的是拉高产品价位，对防滑脱困的作用还不如换个AT轮胎来得实在、直接

  6月1日，浙江省汽车工程学会批准发布《乘用车数字透视A柱系统性能要求和试验方法》团体标准（以下简称《标准》）。通知中，浙江省汽车工程学会透露，由合众新能源汽车有限公司（以下简称“合众”）提出的《乘用车数字透视A柱系统性能要求和试验方法》已按程序完成制定，于6月1日首次批准发布，自发布之日起生效

  如果关注自动驾技术的人，都会知道目前的无人驾驶技术，分为L1－L5这样5级标准。目前大部分的所谓的无人驾驶其实都是L2级别的驾驶技术，大家的冲刺目标是短时间之内实现到L4级别，即实现高度无人驾驶。而这

  当下欧洲现行的”欧六“排放标准已经很高，我国现行的”国六“排放标准某些特定的程度上就是参考欧洲的”欧六“标准制定的。不过，欧洲对于机动车的排放要求也不会止步，通过一步步紧逼车企技术升级，最终过渡到零排放清洁能源机动车时代

  近日，生态环境部、工信部、海关总署联合发布《关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告》。公告明确，自2021年7月1日起，全国范围全方面实施重型柴油车国六排放标准。与此同时，禁止生产、销售不符合国六

  近日，毫末智行x美团推出的新一代无人配送车正式落地运营，这也是美团推出的新一代具备标准化量产能力及L4级别无人驾驶能力的低速无人配送车。毫末×美团，打造新一代无人配送车据了解，毫末智行x美团

  日前，工业与信息化部装备工业发展中心发布关于调整《乘用车燃料消耗量限值》实施标准的通知。在通知中明确了GB 19578－2021《乘用车燃料消耗量限值》将在2021年7月1日正式实施，而在这日期之前企

  2021年3月15日，国家市场监督管理总局正式对外发布《关于2020年全国汽车和消费品召回情况的通告》，对2020年全年中国汽车和消费品召回情况做概述，并对于未来召回指名工作方向，其中针对召回占比越发突

  “果不其然”自从奔驰正式公开宣布下一代AMG C63将不会搭载3．0T V6／4．0T V8，而是一台4缸2．0T发动机＋动力电机＋48V轻混动系统后，整个玩家圈子可谓是“一片哀嚎”。尽管据官方多个方面数据显示，这套小排量混动系统能输出综合功率503Ps，最大扭矩更是有希望达到800N·m

  新闻摘要红榜1．一月销量成绩公布，造车新势力均成倍增长2．蔚来对蔚来中国回购并增持，金额达155亿元3．韩国研发多功能隔膜，有望大幅度降低电池成本4．东风与佛山签署战略合作协议，助推氢能产业高质量发展黑榜1．

  39岁，是中国市场的S级轿车客户的平均岁数，这一年龄在全球市场也是最年轻的。“无论你现在开什么车，终极目标都是一辆奔驰S级。”如今，慢慢的变多的中国消费者，更早的开上了奔驰S级。39岁，是中国市场的S级轿车客户的平均岁数，这一年龄在全球市场也是最年轻的

  昨天，被一个初次见面的朋友问道：“你觉得欧洲目前制定这么严苛的汽车碳排放标准，真的是高尚到为了地球，为了全人类么？”。我答道：“应该不是，其实是为自己的经济发展和汽车工业吧”。现在很多关于欧洲新能

  电车汇消息：近日，由百度牵头，联合交通运输部公路科学研究院、湖南湘江智能、上海淞泓、信通院、威马、东风、一汽、北汽、博世、大唐电信等机构共同起草的Robotaxi技术方面的要求团体标准正式对外发布。此次发布的标

  为了进一步发挥标准引领作用，助力质量提升，探索促进产业高水平发展的方法路径，12月19日，中国标准化研究院、中国技术经济学会、企业标准“领跑者”工作委员会等单位联合举办“大会”。会上，上汽通用五菱的企

  中国现在的汽车后市场大体上可分为汽车金融、汽车租赁、汽车用品、二手车、汽车养护与维修、报废汽车等几类。在服务内容方面，汽保行业和汽车养护行业存在着交叉，没有严格的划分界限。同时，目前国内许多汽车维修及配件行业的经营事物的规模也有向汽车养护拓展的趋势

  作者：Sophia物联网智库 原创导 读近日，车联网领域发生了两件不容错过的大事件：一个意味着标准的大一统，一个预示着技术的成熟，这都为行业的爆发奠定了坚实的基础。近日，车联网领域发生了两件不容错过的大事件

  随着“双十一”落幕，2020年逐渐进入尾声，相信很多消费者临近年底，意向购置一款配置丰富、性能好价格低的主流家轿。当下国内汽车市场，选车这个环节，往往成为了不少消费者最为头痛的事情。因此，为了让消费者们在

  2020年11月21日,北京大学国家发展研究院“戈十五回归暨戈十六启动”仪式正式举行。北京大学国家发展研究院BiMBA商学院陈春花院长、北京大学国家发展研究院管理学教授杨壮教授、北京大学国家发展研究院

  据外媒报道，美国当地时间11月18日，联邦通信委员会（FCC）正式投票决定将5．9GHz频段（5．850－5．925GHz）划拨给Wi－Fi和C－V2X使用，其中30MHz带宽（5．895－5．925

  国产轿车还有没有市场？在SUV当道的如今的车市，太多自主品牌已经近乎舍弃了轿车产品。但是在国民家用车的层面上，一款合适的轿车的优点显而易见，性价比远比SUV要高，舒适性更不可

  本文来源：智车科技／ 导读 ／本田11月11日公布消息称，将于2020年度内在日本国内发售配备高度无人驾驶功能的“3级（Level3）”的乘用车。将在高档车“里程（Legend）”上配备在高速上行驶时视线可从前方移开的功能

  从汽车诞生的那一刻起,有一个词就伴随而来,那就是车祸。车祸猛于虎,因为这关乎的不仅是一个人的安全,更是关系到许许多多家庭的幸福。在惨痛的代价背后,各个车企都在积极努力,力求将汽车安全做到极致。而这次,长安汽车为了验明自家当红车型CS75 PLUS的安全性能,选择了用实力为自己说线

  未来交通是怎样？或许仅需按下一个按钮，无人驾驶汽车就可以安全抵达目的地；汽车运行路线是经过城市大脑计算出来的，不会堵车，也省去了停车的烦恼．．．一个万物互联的智能生态让出行智能化、自动化、快捷化，而实现车与万物的互联互通，则需要有一个统一的标准，这便是基于蜂窝技术的网联汽车技术C－V2X