不同类型车辆因为产生磕碰导致下高压时，前十台磕碰车辆电池总成均需进行气密和开箱查看，后续此类事端是否仍对动力电池总成进行开箱查看需动力电池体系部和售后技能依据前期开箱查看数据的剖析成果而定。

　　当动力电池箱体在磕碰后产生细微变形时，先经过软件确诊再选择性测验整包气密性，若无毛病则接着运用，若出现异常则联络供货商或售后技能人员进行开箱查看。

　　当动力电池箱体在磕碰后产生严峻变形时，有必要丈量整包气密性，需将动力电池总成进行阻隔寄存，依据电池受损严峻情况确认当即作废或联络供货商或售后技能人员进行开箱查看。

　　1.底板内凹筋位变形量≤3mm，外凸筋位变形量≤5mm，板面不能有显着裂纹、穿孔和起泡

　　检修手法的履行需一起考虑断定条件1和断定条件2，报绝缘毛病首要排查非电池问题形成的绝缘毛病，确以为电池原因后再履行电池检修。