奇瑞C-DM超级动力工厂坐落繁昌经开区，由奇瑞全资子公司芜湖埃科泰克动力总成有限公司出资建造，总出资30亿元，新建年产45万台新能源轿车油电混动变速体系生产线。项目达产后，估计年产值40亿元、交税1亿元。

　　奇瑞C-DM超级动力工厂从项目打桩到设备进厂再到第一台变速箱下线天，亮眼的数字充分体现了奇瑞功率和繁昌速度。

　　安徽省构建了“合肥—芜湖”双核联动、其他市多点支撑的一体化开展格式。芜湖将新能源轿车和智能网联轿车工业作为促进轿车工业转型晋级，培养开展新动能的重要抓手。繁昌区具有开展新能源轿车工业的共同优势。该区委区政府分外的注重新能源轿车工业高质量开展，提出要牢牢捉住促进工业转型晋级、推动高水平开展的严重机会。要增强知道清晰度，聚集新能源轿车要害零部件工业，统筹轿车后商场，以国际视界、国际眼光策划开展，安身芜湖、携手合肥、拥抱长三角、面向全球，打造新能源轿车要害零部件工业新高地。

　　“依照安徽省‘轿车强省’战略部署和芜湖市‘首位工业’布局，咱们将新能源轿车要害中心部件工业顶格推动，环绕奇瑞集团等有突出贡献的公司打造新能源轿车要害中心部件工业集聚区，力求到2025年产值到达200亿元，2027年产值到达500亿元。”繁昌经开区管委会相关负责人介绍。

　　坐落繁昌经开区的神悦新能源轿车中心零部件项目已于上一年11月开工建造。该项目总出资15亿元，新建铝制新能源轿车零部件消失模加工线条及办公楼、研制中心等。项目悉数建成后，估计年产8.4万吨新能源轿车零部件，年出售的收益50亿元。

　　繁昌区高标准建造新能源轿车中心要害零部件工业园，规划总用地面积约5000亩，方针2027年构成23万平方米高标准厂房，打造新能源和智能网联轿车动力总成生产基地。本年1至9月，繁昌区新签约新能源轿车工业项目10个，总出资逾150亿元，其间10亿元以上项目5个；在建项目20个，出资逾200亿元，其间10亿元以上项目7个。

　　现在，奇瑞吉孚8AT变速箱、奇瑞DHT混动体系、奇瑞拙盾、奇瑞电驱动、山子高科、神悦新能源等一批首位工业重点项目落户繁昌区，总出资190亿元，满产后可新增年产值250亿元。（经济日报记者 梁睿 通讯员 章平周）