众所周知，轮胎是一辆电动两轮车的重要组成部分，也是全车行进体系中最不可或缺的一环。轮胎的原料、规划、质量等都能影响到行进安全，乃至是它上面的一个小小的纹理改动也能影响到续航。所以新能源车轮胎怎样选？像

　　轮胎在路面(通常指平整的干、硬路面)上翻滚时，会产生阻力，这个阻力便是轮胎翻滚阻力，它产生时必然会耗费能量。

　　轮胎翻滚阻力又可分解为弹性迟滞阻力、冲突阻力和风阻，其间冲突阻力与抓地力相关，弹性迟滞阻力便是轮胎变形时由轮胎本身资料的迟滞效果，当轮胎翻滚产生形变时部分往复变形和回弹，这样的一个过程中橡胶分子链彼此冲突、活动导致本身生热并耗费能量。当总输出能量一守时，轮胎本身生热耗费的能量越多，用于车辆行进的能量越少，即续航路程越短。所以下降轮胎本身的弹性迟滞阻力便是低滚阻轮胎要要点战胜的。

　　新能源轿车的全体分量较大，包含电池加大、车架分量增加等状况，所以车辆在行进时遭到的阻力都会相对增大，耗费的电池的电量也会增加。因而假如想要增加续航力，就要想办法下降车辆自重或载重，而这与轮胎所用资料密切相关。

　　以佳通舒适225V1为例，其采用了更轻更强的胎体骨架资料和胎冠资料，并搭配了增加多端基改性溶聚丁苯新的低滚阻胎面，能有实际效果的削减能量损耗。

　　轮胎的斑纹规划，对轮胎的地上冲突力有着直接的影响。如佳通舒适225V1经过晋级斑纹规划，能够在合理的范围内确保续航的一起，坚持抓地性，处理低滚阻打滑的坏处。常见的做法是经过很多的试验测验，一直在优化斑纹海比，调整斑纹沟壑深度、宽度及形状--参阅佳通舒适225V1的斑纹块规划和主沟突变沟深规划。

　　综上所述，轮胎的挑选对电车续航至关重要。佳通舒适225V1凭仗轻量化资料、低滚阻配方及科学的斑纹规划，成功平衡了续航与抓地功能，成为电动车主的抱负之选。