最开始的汽车车载播放器是磁带播放器，在当时也已经是一个顶尖高科技的代表了。后面，1994年，比尔盖茨坐在33万张纸上，手中拿着一张光盘告诉全世界：一张光盘能记录的内容比这33万张纸都多。自那以后CD光盘这种技术开始广为人知，汽车上的播放器也开始从磁带逐步转为了CD并且带动了光盘等附属产业链。而到了现在，CD播放器在汽车上使用的频率基本能忽略不计，CD光盘的购买相当一部分也只是因为收藏爱好而已。因为智能手机的发展已经基本取代了CD播放器的功能。不少车主都是使用USB或者蓝牙连接手机与车载功放来进行播放。

  百余年以来。汽车上的速度表一直都是一个必备的部件。基本功能只是显示汽车当前转速以及当前的行驶速度与发动机温度。在现在店子集成设备发展日新月异的环境下，高清液晶显示屏已然浮现了，随技术的迭代稳定性增加，价格因为产业链的完善成本逐渐下降。为了显示更多的汽车信息，速度表指针慢慢的变成了了一个累赘。不少汽车厂商已经将汽车电子仪表技术下放到了十万元以内的汽车上，开始大规模抛弃指针速度表。

  氙气灯进入汽车市场也就20余年，但是在当今科技发展的大环境下它也面临着被消失的威胁。有一些是因为它的亮度过高影响到其他驾驶员，导致一些潜在的可能的安全意外（不少新闻）。另外一个原因是比氙气灯更加省电亮度更高、可控性更强的LED灯泡出现了。在以灯厂奥迪或者宝马这类有技术储备的车企手里都握着一些相关的研发专利。能控制LED灯将全部亮度都照射向地面而不会对正面来车产生一定的影响，而且更加省电节能，安全系数更高。

  而卤素灯，虽然被替换掉的速度可能不会太快，但是我们大家可以发现现在不少汽车大灯尾灯都是开始使用LED灯这种技术。而卤素灯，也因为它的亮度不够，慢慢被叫成蜡烛灯，原厂配备卤素灯的车主的，抱怨也渐渐变得多了起来。

  点火钥匙在当年研发的初期，具有一个很明显的意义，就是给汽车所有者带来安全感。因为必须有这把钥匙才能用这辆汽车，这把汽车钥匙就是汽车所有者的象征。但也因为技术的迭代，出现了舒适性更高，安全性也不赖的遥控感应钥匙。

  现如今，市面上不少车主买了机械钥匙的汽车，大部分会选择去后加装一个遥控钥匙利用遥控钥匙进行感应来启动，装一套无钥匙进入系统换一枚智能钥匙，不过千余元左右的成本（根据车型不同，品牌不同，价格不相同），却能获得更好的用车体验以及安全。

  汽车备胎的迭代主要是从高端车开始，因为汽车备胎占用了车辆可使用空间又增加了重量，而且有相当一部分车主用车小心，汽车的备胎直接从出厂放到5年期满老化不能用了都没用过，显得十分浪费。

  所以汽车厂商都在想出解决方案来替换掉或取消掉汽车备胎。目前高端品牌使用的是防爆胎或轮胎自修补系统、以及自充气折叠备胎来减少或者是压缩空间。

  中低端汽车现阶段还没有开始普及，但其实是使用非是全尺寸备胎为主作为减少汽车备胎空间的解决方案。

  这个基本上已经被迭代掉了。目前车窗摇把这个当年很好玩的东西，不少10后的人或者部分00后都没见过吧。

  现在我所知道的有车窗摇把在售车型，只存在部分面包车上以及部分低端货车上使用。因为在出厂设计时加上一个电控系统，可以直接增加汽车使用满意度也不会说增加过多的成本，对于汽车厂家来说是增加自己品牌汽车竞争力的有个不二之选。

  这个或许大部分车主斗认为车载导航没必要吧，因为现在手机app已能完全的替代。一个地图软件加上一条车载充电线，低廉的成本，更好的易用性。车载导航基本没必要存在了。

  汽车后备箱开启从最开始的机械钥匙转动。到后来后门把手的设计都对使用体验有质的提升。但是现在不少车型有技术下放的优势，只要你带上汽车钥匙走到后备箱特定的位置，伸出腿料一下，门自动就开了。当然，这主要也得益于汽车感应钥匙技术的发展。当然不少车主接触的都是使用驾驶室位置的按钮来开启后备箱。

  现在的汽车慢慢的变多地采用自动变速器，我们的汽车在使用时基本上顺手去挂档的频率下降了一半不止。而自动变速器之后就是换挡拨片。就像开一下雨刮一样快速便捷的换挡操作已经在奔驰宝马上使用了，林肯汽车是按钮、路虎捷豹是旋钮、奔驰的怀挡，记得还有个长按奔奔4~6万级别的汽车，好像也是旋钮的呢。

  这个是大势所趋，未来或许汽油发动机只存在于某些特定需求的车型上吧。什么涡轮增压的澎湃动力v6、v8、v12发动机的轰鸣声，这些让一众爱车人士热血上脑的机械声音都将消失。

  在现在经济、能源、政策、技术的发展中汽油内燃机绝大部分终将会被电动机所取代。因为根据现在市面上已经公布的官方信息，预估会在十年后也就是2030年，开始禁售汽油汽车。