发动机是轿车的动力设备，主要由机体、曲柄连杆组织、配气组织、冷却系、光滑系、燃料系和点火系(柴油机没有点火系) 等组成。

  一般由水箱、水泵、散热器、电扇、节温器、水温表和放水开关组成。轿车发动机选用两种冷却方法，即空气冷却和水冷却。一般轿车发动机多选用防冻液冷却。

  发动机光滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

  汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、喷油嘴、空气滤清器、进排气歧管等组成。

  离合器的效果是使发动机的动力与传动设备平稳地接合或暂时地别离，以便于驾驶员进行轿车的起步、泊车、换档等操作。

  变速器由变速器壳、变速器盖、榜首轴、第二轴、中心轴、倒档轴、齿轮、轴承、操作组织等机件构成，用于轿车变速、变输出扭矩。

  由车架、车桥、悬架和车轮等部分所组成，它的基本功用是支撑全车质量并确保轿车的行进。钢板弹备的效果是使车架和车身与车轮或车桥之间坚持弹性联络。减震器的效果是当轿车遭到轰动冲击时使轰动得到平缓。减震器与钢板绷簧并联运用。

  由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成，效果是转向。前轮定位部件:

  为了使轿车坚持安稳直线行进，转向简便，削减轿车在行进中轮胎和转向机件的磨损，前轮、转向主销、前轴二者之间的设备具有必定的相对方位，这就叫前轮定位。它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边际间隔小于后边际间隔的差值。

  制动体系的效果是使行进中的轿车依照驾驶员的要求做强制减速乃至泊车，使已停驶的轿车在各种路途条件下（包括在坡道上）安稳驻车。

  轿车车身的效果主要是维护驾驶员以及构成杰出的空气力学环境。轿车车身结构从方式上说，大致上能够分为非承载式、承载式、半承载式。轿车车身构成部件包括发动机盖、车顶盖、行李箱盖、翼子板、前围板等。

  轿车电子是车体轿车电子操控设备和车载轿车电子操控设备的总称。车体电子操控设备包括：发动机操控办理体系、底盘操控办理体系和车身电子操控办理体系等。这些都是由传感器、微处理器MPU、执行器、数十乃至上百个电子元器件及零部件组成的电控体系。

  蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、外表、照明设备、音响设备、雨刷器、传感器等组成。