本年以来，聚集我国轿车工业兴起和低空经济展开，多个轿车零部件ETF发行，遭到商场重视。专家这样以为，伴随着我国轿车工业的展开壮大和轿车电气化、智能化水平的提高，轿车零部件职业的价值量和需求量明显提高。与此同时，低空经济概念的诞生和商业化推动，给轿车零部件工业带来了第二增加曲线。

  低空经济是指以民用航空器为主，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，辐射带动相关范畴交融展开的归纳经济形状。近年来，各地密布出台方针行动，推动低空经济、通用航空等工业高质量展开。本年全国两会，低空经济更是作为增加新引擎之一写入政府工作报告，引发各界重视。全球来看，低空经济也正在成为各国重视的焦点。工业层面，低空经济的重要载体eVTOL（Electric Vertical Takeoff and Landing，即电动笔直起降飞行器）不断获得商业化打破。eVTOL相关工业链较长，与电动轿车工业链堆叠程度较大，国内具有较好的工业链展开根底。依据航空工业网整理，eVTOL中心工业链包括电池、动力体系、通讯体系、飞控体系、导航体系等。其间，电池和动力体系对eVTOL的续航才能至关重要，对电池的倍率、功率，动力体系的电机功率密度、电磁转矩等功能有较高的要求，需求多个工业链上下流环节切入合作。

  专家表明，国内轿车工业链在近年来的电动化晋级浪潮下获得了较大前进，大规模出产、下流客户协同研制、本钱操控等才能在全世界内都具有较强的竞赛优势。在下流车企活跃入局eVTOL工业进行探究的布景下，上游的零部件厂商有望经过跟从大客户等方法展开相关零部件研制。持久来看，获益方针推动和eVTOL产品商业化加快推动，轿车零部件相关职业有望迎来展开机会。

  中证轿车零部件主题指数选取触及轿车体系部件、内饰与外饰、电子、轮胎等轿车零部件范畴的100只上市公司为样本，可以反映轿车零部件主题的商场全体体现。从估值视点来看，轿车零部件主题指数现在处于前史较低水平，到4月17日，指数的翻滚市盈率约为23.2倍，处于基日以来15.3%分位数。现在，盯梢中证轿车零部件主题指数的易方达中证轿车零部件主题ETF联接基金A/C（021140/021141）正在发行中。（经济日报记者 李华林）