依据该最新榜单，博世、电装、采埃孚依然位列前三名。比较2020年榜单，前十名的榜单，采埃孚逾越麦格纳世界和大陆，巴斯夫进入前十，我国企业共有10家上榜。

  最受注目的或许是佛吉亚收买海拉的控股权，该交易于 2021 年末宣告，并于 2022 年完毕。佛吉亚在 2021 年版《轿车新闻》尖端供货商榜单中排名第 8，而海拉则排名第 41 .兼并后的公司现在被称为 Forvia，并在 2022 年的榜单上初次露脸，排名第 7，2021 年对轿车制造商的销售额为 258.8 亿美元。

  其他新上榜者包含动力传动系统供货商Vitesco Technologies，这是德国供货商Continental的前子公司，排名第 26 位，科德宝集团排名第 47 位。全球最大的五家供货商与 2020 年比较没有改变。博世排名榜首，其次是电装公司（全球对轿车制造商的销售额为 435.7 亿美元）、采埃孚（393 亿美元）、麦格纳和爱信公司（334.8 亿美元）。大陆集团在 2020 年榜单上排名第 6，在剥离 Vitesco Technologies 后，本年跌至第 8 位。它在 2021 年向轿车制造商出售了 242 亿美元的零部件。

  与此一起，现代摩比斯从上一年的第 7 位升至本年的第 6 位。美国供货商 Lear Corp. 排名第 10 位，低于上一年的第 9 位，而法国供货商 Valeo 则跌出前 10。

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