上海2023年12月21日/美通社/ -- 12月20日，世界独立第三方检测、查验和认证组织德国莱茵TÜV大中华区（简称TÜV莱茵）与上汽大通轿车有限公司（简称上汽大通）举办颁证典礼，在TÜV莱茵的帮忙下，上汽大通MIFA 7车型于11月成功取得由荷兰交通部颁布的欧盟整车型式认证（Whole Vehicle Type Approval，缩写WVTA）证书。这标志着该款车型满意欧盟最新强制性准入法规的要求，可以大规模出口欧盟成员国及其他认可WVTA认证的非欧盟成员国。MIFA 7作为上汽大通在MPV（Multi-Purpose Vehicles，多用途轿车）详尽区分范畴的又一高质量产品，此次证书的获取显示其海外商场战略又上新台阶。

  上汽商用车技能中心副主任陈晓旭、工程支撑部总监杨斐斐、工程支撑部副总监张继育，TÜV莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣、出售总经理李卫英、总经理李志涛等两边代表到会了颁证典礼。

  此次项目中，两边团队通力协作，TÜV莱茵对MIFA 7车型进行了55项法规审阅和测验，包括车辆网络安全办理体系认证、车辆网络安全型式认证、车辆软件晋级型式认证，以及驾驭员嗜睡和注意力正告体系（Driver Drowsiness and Attention Warning Systems）、智能车速操控办理体系（Intelligent Speed Adaptation)、车载事情数据记载体系（Event Data Recorder）等先进的技能的认证。

  颁证典礼后，两边就当时的协作项目进行了沟通和总结，并展望了未来的协作时机。上汽大通与TÜV莱茵精诚协作逾十年，服务包括轿车零部件电磁兼容（Electromagnetic Compatibility，EMC）及环境可靠性测验、车载无线产品测验、车辆出口认证、多国商场准入、体系审阅、人员才能建立等多个视点。未来，TÜV莱茵将自始自终发挥在轿车检测认证范畴的丰厚经历和全球网络优势，帮忙上汽大通不断的进步在全球商场的竞争力，加快世界化进程。

  2018年6月，欧盟发布了新整车型式同意结构技能法规（EU）2018/858，旨在为欧盟机动车及其挂车型式同意和出产一致性供给一致规矩和准则。WVTA认证是依照（EU）2018/858完结的轿车产品认证，触及车辆安全功用、环保、续航路程和排放等多个视点。随后在2019年12月，欧盟发布轿车安全结构技能法规（EU）2019/2144 (GSR II)，加强了对车内乘员、弱势路途使用者的维护，下降交通事故率，削减人员伤亡。

  （EU）2018/858于2020年9月1日正式收效，并在2022年11月更新结构技能法规（EU）2022/2236，首要修订了欧盟大批量与小批量、彻底无人驾驭车辆小批量与专用车辆型式认证法规项目清单，一起添加软件晋级UN-R156法规要求。其间，一切M1类新车型自2022年7月起强制施行一系列新法规，包括磕碰、高档辅佐驾驭体系（ADAS）、网络安全和软件晋级四大类其他15项法规，进一步给公司可以带来应战。

  TÜV莱茵车辆检测认证服务始于1904年，致力于为车企供给全体解决方案，包括研制阶段的方针商场法规调研、整车与零部件测验、路途适应性的测验、商场准入认证、功用安全和网络安全，以及出产阶段的质量办理、售后阶段的服务的质量提升等服务。现在，TÜV莱茵在欧盟商场已取得多个国家交通部的授权，包括德国KBA、荷兰RDW、瑞典STA、卢森堡SNCH、爱尔兰NSAI、拉脱维亚CSDD等，凭借完善的全球服务网络和丰厚的技能资源，协助我国车辆制作企业成功完成通行全球的方针。