伴随着科技的前进，人们的出行方法一变再变。从新近的步行到马车，到现在的轿车、高铁以及飞机，出行现已不是简略地从A点到B点，出行的感触也渐渐的变成为顾客重视的要点。举个比如，曾经人们买车更多重视的是车内空间以及动力装备，现在却开端对车辆舒适性的要求逐渐提高，期望可以具有更好的驾乘体会。

  作为业界初次商用零重力座椅的车型，问界M7从空间的安置，到座椅的规划，再到细节功用的打造，不断使用户得到满意关于舒适性的高要求，因此在懂车帝的舒适性排名中位列同级榜首。据了解，问界M7零重力座椅选装率超越80%，许多职场人士都喜爱在问界M7座舱内午休，这无疑表现了很多购买的人对问界M7座椅舒适性的高度认可。

  说起舒适性，那就有必要提起轿车的NVH。不过，优异的NVH功能不仅是单纯的“安静”，更是整车高品质功能的晋级，触及车身、车架、动力体系、进排气体系等方方面面。基于此，问界M7在车身结构、动力功能、底盘等方面做足了功夫，在结构上按捺噪声的传递，从源头提高NVH功能。

  比如在动力体系方面，问界M7在增程器、电机、减速器等动力部件都选用了降噪技能。针对风噪，问界M7车身选用156项车身风噪操控技能，历经多次序风洞试验重复验证，每一个孔洞和缝隙都通过优化处理，车门也选用三道密封。别的，问界M7还选用全铝合金底盘规划，选用多层底盘隔震体系来按捺车辆行进中发生的胎噪与振荡。不得不供认，问界M7超卓的NVH功能使每一个细节都经得起检视。

  问界M7可以给消费的人带来的惊喜远远不止这些，它还以科技的手法打造出才智出行空间，全方位提高用户的驾乘舒适性。

  有新闻想爆料？请登录《今报网呼叫中心》（ ）、拨打新闻热线，或登录东方今报官方微信、微博（@东方今报）供给新闻线索。今报网商务协作招募中，诚邀协作伙伴，联络邮箱：。

  本站部分内容系互联网转载，本站不具有所有权，不承当相关法律责任。企业宣传商业资讯，仅供用户参阅，如用户将之作为消费行为参阅，敬告用户需审慎决议。