，算不上朴实意义上的纯电动轿车。不过，与纯电动轿车的“自燃焦虑”比较，抱负ONE好像并不输它们。

  8月1日，一辆抱负ONE起火，被烧得只剩下骨架，引起网友重视热议。抱负轿车客服现已确认了此事，并表明已建立专门查询组。

  8月1日下午1点48分，一辆抱负ONE在四川乐雅高速路上起火，熄灭后车辆损坏严峻，仅剩骨架，事端中有乘客受伤送医。

  从视频来看，起火车辆停在路旁边的应急车道，车辆起火方位疑似坐落车尾，大火很快把整个车辆吞噬，冒起浓浓黑烟。

  事端当天事发路段正在下雨，车辆的左边车门现已翻开，右车门和高速防撞墙触摸，现已没办法翻开。

  现在事端原因仍在查询中，8月2号下午，抱负轿车相关工作人员表明，假如顾客有安全方面的忧虑，能够就近去官方网点做全面查看。

  事实上，这并不是抱负ONE本年初次起火。本年2月，抱负ONE就曾阅历两天“火”两次。

  2月24日，网友曝出的视频显现，一辆抱负ONE在停车场在未充电的状态下起火。

  能够看出，起火部位疑似前机舱方位，火势十分凶狠，随后整车被烧成空壳，焚烧后的黑色物质散落一地。

  次日，又有网友曝光了一则视频，一辆抱负ONE撞上路途中心的水泥墩后车身起火，现场火势十分凶狠，而且浓烟滚滚。

  走运的是，这两次起火事端因为车内无人，周围也无别的的车辆，并没有形成人员伤亡。

  抱负ONE轿车此前也曾屡次产生起火事端，质量上的问题十分重视，抱负轿车创始人李想也屡次在社会化媒体上向用户抱歉，供认交货前查看的流程不谨慎。

  值得注意的是，曾有国内轿车媒体对一台行进了10万公里的抱负ONE的东安1.2T三缸增程发动机进行拆解。

  拆解显现，这台增程发动机的缸体外围呈现了显着的油渍乃至油泥现象，在产生磕碰事端或许意外状况时，可能会添加起火危险。

  2022年7月，抱负轿车交给10422辆抱负ONE，7月交给量环比下降了20%，同比增加21.3％，本年以来累计交给70825万辆，前史累计交给194913辆。

  跟着抱负ONE销量的走高，其潜在的“产品质量上的问题”也不断迸发。第三方投诉反应渠道上关于其发动机漏油、电机毛病、刹车毛病等投诉时有产生。