新华社天津6月7日电（记者王井怀梁姊）6日晚，乌黑的渤海湾中，一片灿烂集合在天津港：夜色里，货运货车仍旧一辆接一辆开向港区；星空下，一束束彻夜长明的灯火，点亮一个个繁忙的作业现场。68艘来自全球各地的货轮停在码头上，一箱箱集装箱上船下船，里边装满中国经济的生机。

  晚10点，清风吹过渤海湾。几台巨大的白色风力发电机扇叶匀速旋转，在夜色中分外夺目。

  一辆辆集装箱货车在天津港港区闸门排起长队，连续进入作业现场。一位司机说，最近活儿显着多了起来，挣得也多了。

  走进联盟世界集装箱码头，从香港驶来“东方卢森堡”轮正在卸货，一箱箱集装箱精准落在货车上，随即驶向堆场。在太平洋世界集装箱码头，8台岸桥平稳升降，近50辆集装箱货车有序行进。在LNG码头，一艘装载7.5万吨液化天然气的LNG船只正在进行接卸作业。这是一个多月以来该码头接卸的第六艘LNG船。

  “本年以来，货轮多了两到三成。”6日午夜，在“东方卢森堡”轮周边巡查的贾路说，最忙的一个月，验放船只600艘次，验放人员达1万多人次。

  码头上，“联合皇冠”轮正在紧锣密鼓接卸铁矿石。作业现场，7条作业线全开，门机的鸣震声中，一辆辆满载铁矿石的货运货车有序驶出码头。这17万吨远渡重洋的铁矿石，在天津港中转后，将运到内地。

  6月5日，天津港南疆铁路扩容工程注册运营。“将提高南疆港区全体铁路运送能力1500万吨，优化天津港运送结构。”6日晚，在南疆港区天津港远航矿石码头堆场，工程设备部司理李海峰说。

  “今晚停靠的船中，有不少是来自东南亚或发往东南亚的。”天津港股份有限公司业务部航线开发司理刘鑫介绍说，本年14月，天津口岸东盟进出口增值到达50.3%。

  港口是国民经济发展的“晴雨表”。多个方面数据显现，本年一季度天津港完结货品吞吐量1.14亿吨，同比增加4.71%；集装箱完结504.7万标准箱，同比增加9.09%，创出首季吞吐量前史新高。

  晚上9点，在天津港举世滚装码头，两艘滚装船只正严重作业，1000多辆品牌车辆有序入舱装船。

  本年以来，天津港港区的轿车尤其是新能源轿车的进出口渐渐的变多。计算多个方面数据显现，在前4个月天津口岸出口轿车中，新能源轿车出口量达8.7万辆，同比增加78.4%，货值10.3亿元，增加81.3%。

  6月2日，《区域全面经济伙伴关系协议》（RCEP）对菲律宾正式收效，这标志着RCEP对15个签署国全面收效，进入全方面施行新阶段。

  以轿车零部件为例，参加RCEP后，一些企业从天津口岸申报进口的树脂垫片、螺栓、电磁阀等产品均可享用RCEP关税减免。

  37岁的天津港第二集装箱码头有限公司操作部方案员杨磊最近常常值夜班。“跟着RCEP推动，渐渐的变多的世界航线将京津冀与全球联系起来。”杨磊说。

  数据显现，2022年全年，天津口岸RCEP项下超60亿元进出口货品享用关税优惠，其间享惠进口货值42.8亿元，进口货品享用关税减免6500多万元；天津市出口企业向天津海关申领RCEP原产地证书4100多份，出口货值17.5亿元，出口货品可享用进口国关税减免近900万元。