6月1日，别克在线别克品牌日活动。发布会上别克不仅带来了重磅新车GL8世纪CENTURY，同时还发布了全新的品牌Logo，以及其在新能源领域多达12款新车的规划，其中将在年内正式上市的量产车型GL8世纪CENTURY引起了强烈关注。

  别克GL8世纪CENTURY的外观率先采用别克全新设计语言，糅合东方美学与现代化、数字化设计理念，呈现出别克MPV特有的豪华势能与优雅纯净，轴距3130mm，车身宽度1980mm，能带来奢华宽敞的内部空间，还会拥有双色车身设计。同时，新车或许还会提供更豪华的艾维亚版车型。

  GL8世纪CENTURY前大灯采用了戈型的设计，造型轮廓上与同集团凯迪拉克采用的家族式前大灯有几分相似，但内部机构完全不同。新车真正的大灯灯组设计在纵向的泪眼部分，由7颗纵向布置的LED灯组构成，而很像部分仅为LED日间行车灯。横向部分还设计有三段飘逸的灯带极具辨识度。

  车身侧面造型基本就是一款传统MPV，平直的车身轮廓沉稳大气，展现出了一款MPV该有的体量感。车顶采用当下流行的悬浮式设计，车窗周围和侧裙处都加以镀铬金属条进行点缀，再配合多轮幅轮毂，一种豪华精致感扑面而来。与现款别克GL8相比，除了车身长度以外，别克GL8世纪CENTURY的车身宽度、高度和轴距都有所增加，轴距达到了3130mm，有助于进一步扩展它的驾乘空间。

  在动力部分，别克GL8世纪CENTURY的动力预计搭载2.0T+48V轻混发动机，上限功率174kW，峰值扭矩350N·m，匹配9AT变速箱。

  GL8世纪车尾采用了贯穿式尾灯设计。尾灯同样采用了戈型设计，与前大灯造型相呼应。灯组内部，新车采用了大量发散状灯带组成了尾灯整体，设计上很具辨识度。

  对于GL8世纪CENTURY四座版车型，后排奢华与静谧私享空间绝对是新车最大的亮点之一。新车后排配备了一键可升降的智慧幕墙系统，升起后可与前排驾驶舱完全隔绝，后排智慧幕墙系统能支持支持多模式智能投屏。

  另外，别克GL8世纪CENTURY还配备了星空顶，营造了一个浪漫的乘车氛围，免去车主需要后期加装的麻烦。基本上豪华车型身上才会有的配置都搭载了，就连头枕内部都配备了BOSE扬声器，用户都能够坐在宽大舒适的座椅上尽情欣赏星空顶和听音乐，想一想就很惬意。如果将来能推出6座或是7座车型，肯定会吸引更加多消费者的目光。

  长期以来，别克GL8在国内MPV市场有着统治级别的地位，那为什么又要推出一款更高端的别克GL8世纪呢？我认为别克是想要逐步巩固它在商务型MPV市场的优势地位，而且在看似更高一级的市场当中，别克也瞄准了来自日系的几个溢价虚高型选手。这些从2021年广州车展推出的GL8概念车上就能看出端倪，半年多以后，它带着量产版GL8世纪来了，企图再一次把对手们按在地上摩擦。这一次别克是有备而来，主打更高端、更豪华的细分市场。

  但是必须得说，别克GL8世纪CENTURY真的是非常“豪”，豪横的车友一定别错过。

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